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二 | 新车依旧定位跨界小型SUV,基于TNGA GA-B平台打造,将搭载全新的1.5L自然吸气发动机与电动机组合而成的混动动力系统,同时新车还将推出GR Sport套件。
外观方面,新车整体造型更加运动化,前大灯组造型更加犀利,内部配备了三段式LED日间行车灯组,前格栅为封闭式设计,增添新能源属性,同时搭配了一个镀铬单条幅装饰点缀。新款Aygo X(参数|询价)的前包围造型变化很大,尺寸增加增加的同事造型也更加突出,搭配点阵式网状结构,让新车看上去更具个性化。 车身侧面,新车整体造型依旧紧凑,隐藏式的A柱设计营造出悬浮式车顶造型;前后侧翼子板搭配宽大的黑色轮眉,使其拥有SUV的特征,再搭配造型时尚的18英寸大尺寸轮圈,和前后双色车身搭配,进一步提神了时尚感与个性化属性。值得一提的是,新车依旧提供可折叠开启的帆布顶棚。
三 | 另外,GR Sport版本在动态上也有优化,将会带来更硬底盘相应和更快的转向手感。不过可惜的是,官方并没有计划推出真正的GR版本。

四 | 此外,空调控制面板下方增设一对USB-C端口,方向盘转向架上安装了一个红外传感器,用于欧盟规定的驾驶员注意力监测系统,方向盘上全新设计的驾驶辅助开启按钮,可实现自适应跟车和车道保持功能;更高配的车型还将配备更厚的隔音玻璃。

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动力方面,新车配备了全新的1.5L自然吸气电混系统,最大功率116马力,相比老款车型的72马力有了极大的提升,传动系统上配备Epicyclic自动变速箱,取消了手动变速箱选项。目前,新车的0-100km/h加速时间从原来的14.9秒缩短到了10秒内,而百公里油耗降低到了3.18L/100km。(文/ 毕业)Current article:http://mf81.ganweilingmukuai.shop/h7if/o2s0.xls
Published on:02:08:04
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